🚀 "현대엔지니어링, 또다시 대형 사고 발생 – 안전 관리에 문제는 없었나?"
✔ 2025년 2월 25일 오전 9시 49분, 경기도 안성시 서운면 산평리 세종~안성 고속도로 9공구 청룡천교 공사 현장에서 교각 상판 붕괴 사고가 발생했습니다.
✔ 이 사고로 작업 중이던 노동자 10명 중 4명이 사망하고, 6명이 부상을 입는 참사가 일어났습니다.
✔ 시공사인 현대엔지니어링은 최근 몇 년간 여러 차례의 중대재해를 겪으며 안전 관리에 대한 비판을 받아왔습니다.
✔ 이번 사고는 중대재해처벌법 시행 이후 네 번째 중대재해로, 현대엔지니어링의 안전 관리 체계에 대한 근본적인 재검토가 필요하다는 지적이 제기되고 있습니다.
💡 "현대엔지니어링의 반복되는 안전사고, 무엇이 문제인가?"
이번 포스팅에서는 안성 고속도로 교량 붕괴 사고의 상세 내용, 현대엔지니어링의 이전 사고 이력, 그리고 재발 방지를 위한 대책에 대해 알아보겠습니다. 🚀
📌 1. 안성 고속도로 교량 붕괴 사고 개요
📍 ✅ 사고 발생 경위
✔ 2025년 2월 25일 오전 9시 49분, 경기도 안성시 서운면 산평리 세종~안성 고속도로 9공구 청룡천교 공사 현장에서 교각 상판(콘크리트 거더) 붕괴 사고가 발생했습니다.
✔ **교각에 설치된 콘크리트 빔(거더)**이 약 52m 아래 지상으로 추락하면서, 빔 위에서 작업 중이던 노동자 10명이 함께 추락했습니다.
✔ 이 사고로 4명이 사망하고, 6명이 부상을 입었습니다.
✔ 사망자 중 2명은 중국인 노동자로 확인되었으며, 부상자들은 인근 병원으로 이송되어 치료를 받고 있습니다.
📍 ✅ 사고 원인 조사 및 대응 조치
✔ 소방당국은 사고 당시 런처 장비(거더 인양 설치 장비)를 이동시키는 중에 사고가 발생한 것으로 추정하고 있습니다.
✔ 국토교통부는 사고 원인을 규명하기 위해 사고조사위원회를 구성하고, 철저한 조사를 진행할 예정입니다.
✔ 특히, 사고 현장에서 사용된 공법과 시공 과정에 대한 면밀한 검토가 이루어질 것으로 보입니다.
📌 2. 현대엔지니어링의 이전 중대재해 이력
📍 ✅ 반복되는 안전사고 사례
✔ 2022년 7월, 충남 아산시의 한 사업장에서 하청 노동자 1명이 갱폼 내부에서 볼트를 해제하던 중 갱폼 사이에 끼여 사망하는 사고가 발생했습니다.
✔ 2023년 4월, 경기 구리시의 건설 현장에서 하청 노동자 1명이 지상 1층에서 철근 작업을 준비하던 중 지하 1층으로 추락해 사망했습니다.
✔ 2024년 3월, 또 다른 현장에서 하청 노동자 1명이 외벽 석고 마감 작업 중 떨어진 자재에 맞아 사망하는 사고가 있었습니다.
✔ 이러한 사고들은 모두 중대재해처벌법 시행 이후 발생한 것으로, 현대엔지니어링의 안전 관리 체계에 대한 심각한 문제를 드러내고 있습니다.
📍 ✅ 하자 문제로 인한 신뢰도 하락
✔ 2024년 4월, 전남 무안군의 '힐스테이트 오룡' 아파트 단지에서 사전 점검 시 5만 8,000건의 하자가 발견되어 큰 논란이 있었습니다.
✔ 건물 외벽이 휘어지는 등 심각한 하자로 인해 **'휜스테이트'**라는 비아냥을 받기도 했습니다.
✔ 이러한 품질 문제는 현대엔지니어링의 시공 능력과 신뢰도에 큰 타격을 주었습니다.
📌 3. 현대엔지니어링의 대응 및 향후 대책
📍 ✅ 공식 사과 및 사고 수습
✔ 주우정 현대엔지니어링 대표는 공식 입장문을 통해 **"소중한 생명을 잃은 이번 사고에 대해 깊이 사죄드린다"**며 유가족과 부상자에 대한 지원을 약속했습니다.
✔ 또한, **"조속한 현장 수습과 정확한 사고 원인 규명을 위해 관계 기관에 적극 협조하겠다"**고 밝혔습니다.
📍 ✅ 재발 방지를 위한 대책 마련
✔ 현대엔지니어링은 반복되는 안전사고를 방지하기 위해 전사적인 안전 관리 체계의 재점검과 개선을 추진해야 합니다.
✔ 현장 작업자들의 안전 교육 강화, 안전 장비 및 시스템의 철저한 점검, 하도급 업체와의 긴밀한 협력 등을 통해 안전한 작업 환경을 조성해야 합니다.
✔ 또한, 품질 관리에 대한 철저한 감독과 개선을 통해 고객 신뢰를 회복하는 것이 중요합니다.